知財アナリストのひとりごと

特許情報分析・知財戦略をやさしく解説します

ホンダさんの芝刈りロボ、ミーモ Miimo HRM520

 ホンダさんで、欧州で先行投入した

芝刈りロボを、日本でも発売しましたね。

 

Honda | ロボット芝刈機「Miimo HRM520」を発売

 

 新聞によると、先行投入品は、これ

までに、累計37千台も売れたそう

ですが、ロボット芝刈り機の主戦場は

スウェーデンやドイツのメーカーが幅を

利かせる欧州だそうで、広い庭を持つ

家が多いため、ロボット芝刈り機が

普及しているんだそうです。

 

 私も英国に住んでいたときに、100

ヤード四方ぐらいの広い庭があり、

夏になると、2週間に1度芝刈りを

しないと大変なことになるため、往生

したもんです。

 

 その当時、芝刈りロボがあったら、

芝刈りをロボ君にまかせてゴルフに行け

たのに、残念です。

(まあ、家で芝刈りしなくても、ゴルフ

場に行って、クラブで芝刈りすることに

なりますので、おんなじだったかも??)

 

 日本では50万円と高価なうえ住宅

事情が異なるため、販売目標は200

だそうで、企業や学校の需要を見込む

そうです。

 

 ということで、どんな知財になって

いるのか見てみましょう。

 

・ 商願2017-072994 072995

標準文字商標:Miimo ミーモ

 

・ 意匠登録1539244 

「芝刈り機充電スタンド用ルーフ」

 

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・ 意匠登録1576361 

「芝刈機用充電器」

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・ 意匠登録1576360 「芝刈機」

 

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・ 特許6141956「自動走行式芝刈機」

(特開2017-112927

 

【課題】

 電動方式と手動方式とを選択して、自動

走行式芝刈機を生産することが可能で

あって、しかも生産コストの低減化を図る

こと。

 

【解決手段】

 自動走行式芝刈機10は、走行輪17,18を

有している走行フレーム11に対し、カッタ

ブレード駆動用モータ41を保持して昇降可能

なモータ保持部材13と、該モータ保持部材を

昇降させる昇降駆動部材14と、該昇降駆動

部材を電動によって駆動する昇降用モータ61

と手動によって駆動する手動駆動機構80の

いずれか一方とを備えている。該走行フレーム

は、該昇降駆動部材を支持可能な支持部75,

28と、該昇降用モータを取り付け可能なモータ

取付部76と、該手動駆動機構を取り付け可能

な手動駆動機構取付部95~98とを有する。

該走行フレームを上から見て、該モータ取付部と

該手動駆動機構取付部とは、該支持部を中心

として互いに異なる位相に位置している。

 

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 ということで、ウサギ小屋の日本では、

売れるのでしょうか?